基本信息

平安通信工班现有成员11名，其中党员1名。平均年龄38岁，本科学历7名，专科学历4名，技师2名，高级工8名，中级工1名。

管辖范围

平安通信工班主要负责袁家岗站至新山村车站（动物园主变电所）光电缆设备、传输设备、无线设备、专用设备、公务设备、时钟设备、视频监视设备、综合电源设备、广播设备、门禁设备、乘客信息设备、运营信息设备、安检设备的巡检维护及预防检修工作。

班组职责

1. 负责管辖区域通信设备运行维护；

2. 负责管辖区域通信大修配合及安全质量监管；

3. 按照年度计划完成通信设备预防检修工作；

4. 分析管内设备故障等级及故障原因，针对常发故障，提出改进建议；

5. 严格按照设备维护规程、作业指导书及相关规章制度作业，并提出合理意见；

6. 积极参与管辖内设备技术革新和升级改造；

7. 工作中做好防护措施，确保自身、他人和设备安全；

8. 查找身边的安全隐患，发现问题及时上报和处理；

9. 做好管辖区域消防设施、信息安全和内保管理工作；

10. 完成上级交办的其它工作。

主要业绩

核心任务完成

项目交付

1. 负责管内UPS电源设备改造及电池更换

班组完成了2号线多站UPS电源改造，以及电池更换和接线调试。在这些改造过程中，涉及了UPS重新采购、借用、旧物资重新利用、电池重组、电源设备割接等多种难题，在实施过程中要自行组织对旧设备进行拆除和搬运工作，同时又要对线路进行重新梳理、安装新设备及设备的调试。

2. 负责管内新增视频监控改造

班组多次完成了，管内新增视频监控补盲改造，调试并投入使用。从设备的厂验、现场的设备定位、线路的敷设、设备安装到最后的调试投入使用，班组参与了所有的实施环节，完成视频监控盲区增补视频监控设备的工作，为车站监控盲区以外的事件调查提供可靠的依据。

3. 负责管内门禁改造

2号线较新段车控室通道门变形及门禁锁体故障困扰了我们很长一段时间，我们进行了多套门禁系统的小改造，解决了门体变形、锁孔变大、锁体报废造成的无法修复等故障，并在较新线进行技术推广，实现技术共享。小小的改造，却有大回报，节约了物资成本，维修人工，同时也解决了车站的安全问题，杜绝未授权人员非法进入重要的工作场所。

4. 负责管内无障碍厕所招援电话布线安装调试

为了更好的服务乘客，防止重点人群入厕时发生意外，客服部与我部决定在车站无障碍厕所安装应急招援电话，班组攻坚克难，对管辖范围配置有无障碍厕所的3个站进行布线和招援电话安装，经过反复调试，确保通话正常，进一步提升了公司的服务质量。

5. 较新线大修改造

从招标文件编制到设计、施工全程参与了较新段大修改造工作。其间完成了管内警务监控改造、PIS过度改造，UPS过度改造，列车六改八站台监控系统改造，传输、专用、公务、PIS等系统倒接，光缆资源核实等。为了确保设备新旧交替不影响现有设备使用，率先将乘客信息系统设备主机部分进行了改造并确保了乘客信息系统正常工作，同时完成辖区车站CCTV系统站台司机监视器的安装，以及后续协调和施工配合。目前大修已完成大部分主体设备安装调试工作，班组在整个过程中提出了数百项安全及质量建议，并对整个施工过程配合监管。

6. 负责管内适老化改造

为了方便老年乘客与残疾人乘坐轨道交通，今年管内动物园、大堰村、杨家坪均新增了直升电梯，作为配套的监控系统也本次工程范围，目前已完成了动物园站，大大方便了乘客乘坐体验，其他站点也在紧张有序施工中。

7. 其他工程

较新线监视器节能改造、高架站吊装设备加固改造、动物园新山村新增发车时钟改造、信号工作车TD设备国产化改造、列车4改6、智能周界改造、车控室新增UPS报警器改造、设备室新增温度报警器改造、新增防疫测温系统，谢家湾换乘通道开通、适老化等工程。

运维保障

1. 管内各站通信系统各子系统数据备份

通信设备基本都是软件控制，其中数据备份变得极为重要，为了更加快速的处理故障，防止因配置数据丢失而导致故障时间延长，经过维修维护经验，班组进行系统数据备份工作，2025年班组对管辖车站大修后专用主控板、OA交换机、传输系统主控板、PIS播控、交换机、无线基站、CCTV存储和实时等数据均进行了备份。通过此次数据备份，已经方便于后期多次的故障处理工作。

2. 视频监控平台搭建和PIS、门禁维护终端安装

通过视频监控平台可以有效监控摄像机，还可以进行录像查看，远程维护等。通过安装PIS维护终端，随时监控PIS屏显示信息情况，和更加高效地修改PIS首末车时间。通过安装门禁维护终端，可以实现门禁系统远程维护。编写门禁、考勤机批处理程序，检查设备联网情况，实现故障早发现，早处理。搭建门禁测试平台，方便了备品件的维修、测试。

3. 预防检修、日常巡检、故障处理等日常事务完成率100%

截止目前，工班累计进行预防检修、日常巡检、及故障处理超7000次。

安全与规范管理

安全记录

班组未发生有责事故，未发生内部治安刑事案件和群体性上访事件，未发生重大交通安全责任事故，未发生有责工伤事故。

制度完善

根据班组设备多、作业风险大、故障处理时限短、班组成员年龄多为80后和90后等特点，调整员工工作属性分工，制定适合班组长期发展的管理制度。

团队能力建设

人才培养

工班通过多种方式了解班组成员兴趣爱好和性格，鼓励发挥特长，积极参加公司各类活动，并取得了优异成绩，班组成员工作热情和积极性大幅提升。具体获奖情况如下：

1. 2011年李山岗被评为：“2011轨道交通年度英才奖”；

2. 2012年李山岗在集团公司开展的2012年度“寻找身边的劳动模范”活动中，荣获“劳动明星”二等奖 ；

3. 2013年李山岗被评为集团年度“安全生产先进个人”；

4. 2017年度集团职工技术小发明活动，班组员工陈勇锋和杨涛、皮先伟获得入围奖；

5. 2019年李山岗荣获运营二公司通信技能比武第一名、杨涛荣获第三名，同年李山岗被评为轨道集团年度先进员工；

6. 2020年平安通信工班被授予集团“安全先进班组”；

7. 2021年运营二公司通信专业技能比武活动中杨涛获得“二等奖”；

8. 2022年班组员工李娟荣获“运营二公司2022年度意识形态宣传思想工作先进个人”荣誉称号；

9. 2022年运营二公司通信专业技能比武活动中工班长郭毅获得第一名；

10. 2024年运营二公司通信专业技能比武活动中工班长李山岗获得第一名；同年李山岗被评为集团“工会积极分子”；

知识沉淀

班组员工不断努力学习专业知识，熟练掌握了传输、无线、闭路、等专业知识，并且积极参加各类培训活动。在实际工作中注重理论知识与实践相结合，不断提升技术水平，极大提高了维修效率。

1. 在班组搭建了视频监控平台和PIS、门禁维护终端，相关故障设备可以在该平台进行故障排查处理、数据编写、调试测试。

2. 总结出了系统操作说明和常见故障处理流程，并编写操作说明书存档，对影响运营的重要系统，班组在各站均打印并放置了相关资料，大大提升维修效率。

3. 为了减少视频监控录像丢失情况，班组形成巡检制度，每日对管辖车站录像巡视2次，防止因录像丢失造成负面影响。

4. 及时根据天气变化不同，对站台区域吊装设备进行巡视，杜绝出现吊装设备侵限和设备进水受损情况。

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