基本信息

金家湾通信工班成立于 2014 年 12 月 31 日，班组现有成员 10 人，其中党员 2 人，综合监控专业同事 2 人。平均年龄 36 岁，本科学历 7 人，专科学历 3 人，技师 2 人，高级工 7 人，中级工 1 人。

姓名政治面貌技能等级岗位
雷灿兴党员技师通信维修工班长
杨娟群众技师通信维修安全员
徐艳琼党员高级工通信维修工
刘华群众高级工通信维修工
钱赛乐群众高级工通信维修工
谢成宏群众高级工通信维修工
李洪杰群众高级工通信维修工
李程阳群众中级工通信维修工
黄晓刚群众高级工监控系统维护工
范安洁群众高级工监控系统维护工

管辖范围

金家湾通信工班主要负责天堂堡站至鱼洞车站通信设备

  1. 传输设备（OMS1460 7 套；PCM 7 套）

  2. 无线设备（基站 7 套；二次开发固定台 8 台）

  3. 专用设备（数字调度交换机 7 套；16 路录音仪 7 套；区间电话机 5 部；数字调度台 7 台）

  4. 公务设备（车站远端模块 6 套、电话机上百台）

  5. 时钟设备（二级母钟 7 套；子钟 55 套）

  6. 视频监视设备（视频交换机 7 套；视频服务器 7 套；存储服务器 7 套、磁盘阵列 8 套；监控终端 21 套；摄像机 471 个）

  7. 综合电源设备（UPS 主机 7 套；蓄电池 864 节）

  8. 广播设备（交换机 7 台；前级控制器 7 套、控制终端 7 台；防灾广播控制盒 7 台；广播话筒 7 个）

  9. 门禁设备（交换机 12 台；读卡器 79 个；磁力锁 65 套；电插锁 12 套；访客可视对讲电话 6 套；考勤机 6 套）

  10. 乘客信息设备（交换机 7 套；音视频信号发送器 20 套；音视频信号接收器 66 套；显示终端 108 台）

  11. 运营信息设备（交换机 20 台；办公电脑 25 台）

  12. 公安通信设备（交换机 6 套；终端计算机 6 套）

  13. 光电缆设备（10.13 公里）

  14. 安检设备（安检机 12 台；液检仪 8 台）

负责天堂堡至大江车站综合监控系统设备

  1. 综合监控系统设备（以太网交换机 12 套；服务器 12 套；通信前置机 12 套；工作站 12 套）

班组职责

  1. 负责管辖区域通信设备运行维护；

  2. 负责管辖区域综合监控设备的运行维护；

  3. 按照年度计划完成通信设备、综合监控设备预防检修工作；

  4. 分析管内设备故障等级及故障原因，针对常发故障，提出改进建议；

  5. 严格按照设备维护规程、作业指导书及相关规章制度作业，并提出合理意见；

  6. 积极参与管辖内设备技术革新和升级改造；

  7. 工作中做好防护措施，确保自身、他人和设备安全；

  8. 查找身边的安全隐患，发现问题及时上报和处理；

  9. 做好管辖区域消防设施、信息安全和内保管理工作；

  10. 完成上级交办的其它工作。

主要业绩

一、核心任务完成

（一）项目交付

  1. 负责 2 号线延伸段 UPS 电源设备改造及电池更换。

班组多次参与配合完成 UPS 电源主要设备部件改造，包括充放电测试、功率模块更换调试、相序继电器的更换等。2021 年完成天堂堡至鱼洞站蓄电池更换工作，期间要求接线过程必须每根线接对接牢，反复核查才能通电，不因自身造成设备损坏。

  1. 负责 2 号线延伸段延伸段车站公共区域新增视频监控。

2019 年 9 月至 2019 年 12 月，班组参与配合完成 2 号线延伸段车站公共区域新增视频监控摄像机安装。包括前期的施工线路查看，中期线路设备定位安装、以及后期的设备调试，顺利完成视频监控设备增补，共计 51 台，为车站监控盲区以外的事件调查提供可靠的依据。

  1. 2 号线延伸段员工通道门门禁读卡器升级。

发现通过手机 NFC 功能可以打开车站门禁这一安全隐患，班组针对此情况及时上报，并组织立即对管辖范围的门禁读卡器进行逐一测试升级，经排查管辖范围内车站都存在该安全隐患，经车间协调班组对管辖范围的门禁逐一升级，从而保证安全。

  1. 2 号线延伸段无障碍厕所招援电话布线安装调试。

为了更好的服务乘客，防止重点人群入厕时发生意外，客服部与我部决定在车站无障碍厕所安装应急招援电话，班组攻坚克难，对管辖范围配置有无障碍厕所的 6 个站进行布线和招援电话安装，经过反复调试，确保通话正常，进一步提升了公司的服务质量。

（二）运维保障

  1. 天堂堡至鱼洞站通信系统各子系统数据备份。

通信设备基本都是软件控制，其中数据备份变得极为重要，为了更加快速的处理故障，防止因配置数据丢失而导致故障时间延长，经过维修维护经验，班组进行系统数据备份工作，2020 年班组对管辖车站专用主控板、OA 交换机、传输系统主控板、PIS 播控、交换机、无线基站、CCTV 存储和实时等数据均进行了备份。通过此次数据备份，已经方便于后期多次的故障处理工作。

  1. 视频监控平台搭建和 PIS 维护终端安装。

通过视频监控平台可以有效监控数字编码设备、存储服务器、视频服务器，存储陈列，还可以进行录像查看，PING 命令，远程连接等。监测到设备故障，平台会有离线提示和声音提醒，有效保障了视频监控录像的完好率。通过安装 PIS 维护终端，随时监控 PIS 屏显示信息情况，和更加高效地修改 PIS 首末车时间。

  1. 自主维修 PIS 设备，延长设备使用寿命。

多次自主维修设备，修复了 PIS 交换机、发射器和接收器，极大的延长设备使用寿命。班组排查发现 PIS 交换机系统版本存在 BUG,设备在异常断电后，系统会一直重启，导致整个 PIS 系统瘫痪，班组针对这一潜在隐患，对管辖车站 PIS 交换机进行升级，减小了公司维修成本。

  1. 预防检修、日常巡检、故障处理等日常事务完成率 100%。

截止目前，工班累计进行预防检修、日常巡检、及故障处理超 7000 次。

二、技术突破

2 号线延伸段 CCTV 视频监控系统，是由武汉烽火科技开发组合搭建的监控平台，单站视频监控核心设备造价 102.6868 万，该套标清模拟视频监控系统已从 2014 年运行至今，该技术已逐步被市场所淘汰，由网络高清摄像机所替代，许多厂商已停产该技术设备。而服务器的相关配置，厂家不会轻易教授的核心技术。“办法总比困难多”，班组在车间的协助下，经过不断地学习与探索，花费两天一夜终于找出 CCTV 系统存储服务器和视频服务器硬件和软件配置方法，最终将车站 CCTV 视频监控系统恢复正常。并将该系统重装配置以及备份相关操作说明书上交车间存档并发往其他班组进行使用。

故障名称车站实时监控图像中断和无录像
处理方式班组进行硬件到软件数据配置，恢复整套 CCTV 系统功能
处理效果节省维修费用约 102.6868 万元，节约大量采购维修时间

三、安全与规范管理

（一）安全记录

自 2014 年 12 月工班成立以来，班组未发生有责事故，未发生内部治安刑事案件和群体性上访事件，未发生重大交通安全责任事故，未发生有责工伤事故。

（二）制度完善

根据班组设备多、作业风险大、故障处理时限短、班组成员年龄多为 80 后和 90 后等特点，调整员工工作属性分工，制定适合班组长期发展的管理制度。

四、团队能力建设

（一）人才培养

工班通过多种方式了解班组成员兴趣爱好和性格，鼓励发挥特长，积极参加公司各类活动，并取得了优异成绩，班组成员工作热情和积极性大幅提升。具体获奖情况如下：

  1. 2018 年，班组员工杨娟“安全生产月”知识竞赛获得优秀奖；

  2. 2019 年，通号维保部“一日一题”知识竞赛获得“学习型优秀班组”称号，班组员工杨娟获得岗位学习能手二等奖；

  3. 2020 年，工班长雷灿兴被评为轨道集团先进员工；2020 年，工班长雷灿兴和班组员工杨娟参加集团集团职工小发明活动获得优秀奖；

  4. 2021 年，运营二公司通信专业技能比武活动中班组员工杨娟获得第一名；并获得集团工会“工会积极分子”称号；

  5. 2022 年，工班长雷灿兴、班组员工杨娟 2022 年“安全生产月”活动线上知识竞赛获得二等奖；

  6. 2023 年，运营二公司通信专业技术大比武活动中班组员工刘华获得第二名，杨娟获得第三名；

  7. 2023 年，工班长雷灿兴、班组员工杨娟与车间其它员工共同参与的项目在运营二公司党委第一届“揭榜挂帅党内攻关”活动中荣获破解难题类一等奖。

（二）知识沉淀

班组员工不断努力学习专业知识，熟练掌握了传输、无线、闭路、综合监控设备等专业知识，并且积极参加各类培训活动。在实际工作中注重理论知识与实践相结合，不断提升技术水平，极大提高了维修效率。

  1. 在班组搭建了视频监控平台和 PIS 维护终端，相关故障设备可以在该平台进行故障排查处理、数据编写、调试测试。

  2. 总结出了系统操作说明和常见故障处理流程，大大提升维修效率。

  3. 为了减少视频监控录像丢失情况，班组形成巡检制度，每日对管辖车站录像巡视 3 次，防止因录像丢失造成负面影响。

  4. 及时根据天气变化不同，对站台区域吊装设备、电缆井进行巡视，杜绝出现吊装设备侵限和设备进水受损情况。

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